VodafoneZiggo

Fiscaal sluitende ritregistratie

‘Ik hou mij al twintig jaar bezig met alle zaken rondom ons wagenpark: van de keuze van de voertuigen, de inrichting tot de bestickering. Daar hoort ook de technologie in de voertuigen bij.' Voordat UPC en Ziggo een merk werden, hadden ze allebei een eigen leverancier van track-en-trace-systemen. Toen deze merken samensmolten werd ook de keuze gemaakt om met één leverancier verder te gaan. ‘We hebben voor MyFMS van Micpoint gekozen, omdat het een betrouwbare partij is en we via hun IoT-platform automatisch een fiscaal sluitende ritregistratie hebben.’

Controles van de Belastingdienst

VodafoneZiggo heeft inmiddels verschillende controles van de Belastingdienst gehad. ‘We hebben al meerdere malen onze rittenadministratie moeten overhandigen. Die controles zijn dankzij de XAR-bestanden die we uit het MyFMS-platform exporteren altijd goed afgelopen.’

Jan vervolgt: ‘In overleg met de ondernemingsraad hebben we afgestemd dat we MyFMS alleen voor de ritregistratie gebruiken. Dit betekent in de praktijk dat als een monteur zijn of haar bedrijfsauto in ontvangst neemt, die collega vanaf dat moment verantwoordelijk is voor een sluitende ritregistratie. Daarnaast tekent iedere monteur een document dat er maximaal 500 privékilometers gereden mag worden met de bedrijfsauto. Met de ingebouwde privé-zakelijk knop van MyFMS kunnen we die privéritten makkelijk scheiden van de zakelijke ritten. De privéadressen komen ook niet in het overzicht van de ritadministratie te staan.’

Volledig ontzorgd

‘De samenwerking met MyFMS verloopt heel prettig, ze anticiperen echt op wat wij nodig hebben. Dat betekent in ons geval een fiscaal sluitende ritregistratie en een betrouwbaar en gebruiksvriendelijk systeem, zodat onze monteurs volledig ontzorgd worden.’